Στενά του Ορμούζ: Επιβραδύνθηκε η ναυσιπλοΐα μετά τις απειλές του Ιράν για αντίποινα

Μειωμένη ήταν στις αρχές της εβδομάδας η κίνηση εμπορικών πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ, καθώς η ένταση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν παραμένει υψηλή

Μειωμένη ήταν στις αρχές της εβδομάδας η κίνηση εμπορικών πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ, καθώς η ένταση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν παραμένει υψηλή και η Τεχεράνη έχει προειδοποιήσει ότι θα απαντήσει σε περίπτωση νέων αμερικανικών επιθέσεων.

Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler που δημοσιοποιήθηκαν την Τρίτη, συνολικά επτά πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ τη Δευτέρα, έναντι οκτώ την προηγούμενη ημέρα.

Η εξέλιξη σημειώθηκε μετά τις νέες προειδοποιήσεις της Τεχεράνης ότι ενεργειακές υποδομές σε ολόκληρη την περιοχή του Κόλπου θα μπορούσαν να αποτελέσουν στόχο αντιποίνων.

Το Ιράν έχει επισημάνει ότι μεταξύ των ευάλωτων στόχων περιλαμβάνονται και αμερικανικά συμφέροντα στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, εντείνοντας τις ανησυχίες για πιθανές επιπτώσεις στην παραγωγή και στις μεταφορές ενεργειακών προϊόντων.

Οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ βρίσκονται στο επίκεντρο της προσοχής των διεθνών αγορών ενέργειας, καθώς η θαλάσσια οδός αποτελεί βασικό πέρασμα για τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από την περιοχή του Περσικού Κόλπου.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Goldman Sachs αναθεώρησε προς τα πάνω τις προβλέψεις της για τις τιμές του Brent και του αμερικανικού WTI για τον Δεκέμβριο του 2026 και για το 2027, εκτιμώντας ότι οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να συνεχιστούν και την επόμενη χρονιά.

Αντίθετη εικόνα καταγράφηκε στο Στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ, μία ακόμη κρίσιμη θαλάσσια δίοδο για τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler, συνολικά 29 πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων πέρασαν από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ τη Δευτέρα, έναντι 17 την προηγούμενη ημέρα, καταγράφοντας αισθητή αύξηση της κίνησης.

Η Kpler επισημαίνει πάντως ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία ενδέχεται να μην αποτυπώνουν το σύνολο της πραγματικής ναυσιπλοΐας. Ορισμένα πλοία μπορεί να περνούν από τα δύο στρατηγικά στενά με απενεργοποιημένους τους αναμεταδότες τους, με αποτέλεσμα να μην περιλαμβάνονται στις επίσημες καταμετρήσεις.