Πάρκινγκ σε τιμές… κατοικίας: Πόσο κοστίζει η αγορά και η ενοικίαση μιας θέσης ανά γειτονιά της Αθήνας

ε ένα από τα πιο ακριβά και δυσεύρετα «ακίνητα» της πόλης εξελίσσεται η θέση στάθμευσης, με τις τιμές αγοράς και ενοικίασης να καταγράφουν εντυπωσιακή άνοδο, ιδιαίτερα στην Αθήνα και στα προάστια υψηλής ζήτησης. Το parking, από συμπληρωματικός χώρος μιας κατοικίας ή μιας επαγγελματικής εγκατάστασης, έχει πλέον μετατραπεί σε αυτόνομο περιουσιακό στοιχείο, με εμπορική αξία, επενδυτικό […]

ε ένα από τα πιο ακριβά και δυσεύρετα «ακίνητα» της πόλης εξελίσσεται η θέση στάθμευσης, με τις τιμές αγοράς και ενοικίασης να καταγράφουν εντυπωσιακή άνοδο, ιδιαίτερα στην Αθήνα και στα προάστια υψηλής ζήτησης.

Το parking, από συμπληρωματικός χώρος μιας κατοικίας ή μιας επαγγελματικής εγκατάστασης, έχει πλέον μετατραπεί σε αυτόνομο περιουσιακό στοιχείο, με εμπορική αξία, επενδυτικό ενδιαφέρον και σε αρκετές περιπτώσεις τιμές που παραπέμπουν περισσότερο σε κατοικία παρά σε χώρο για ένα αυτοκίνητο.

Η πίεση στην αγορά είναι εμφανής τόσο στις πωλήσεις όσο και στις μισθώσεις. Σε πυκνοδομημένες περιοχές, όπου το παλαιό κτιριακό απόθεμα δεν διαθέτει επαρκείς θέσεις στάθμευσης, η προσφορά παραμένει περιορισμένη, ενώ η ζήτηση αυξάνεται διαρκώς. Κάτοικοι, επαγγελματίες, επισκέπτες και τουρίστες διεκδικούν τον ίδιο περιορισμένο χώρο, με αποτέλεσμα οι τιμές να κινούνται σε ολοένα υψηλότερα επίπεδα.

Πωλήσεις με τιμές που ξεπερνούν κάθε προηγούμενο
Τα στοιχεία για τις πωλήσεις θέσεων στάθμευσης το 2025 αποτύπωσαν μια αγορά με ακραίες αποτιμήσεις. Στην κορυφή της λίστας βρέθηκε μια θέση στάθμευσης στην Κηφισιά, επιφάνειας μόλις 12,5 τ.μ., η οποία πωλήθηκε έναντι 1.000.000 ευρώ. Η τιμή αυτή αντιστοιχεί σε 80.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, επίπεδο που υπερβαίνει κατά πολύ ακόμη και τις ακριβότερες κατοικίες της αγοράς.

Ακολούθησε πώληση στο Χαλάνδρι, όπου θέση στάθμευσης 10,35 τ.μ. άλλαξε χέρια έναντι 380.000 ευρώ, με την τιμή ανά τετραγωνικό μέτρο να ξεπερνά τα 36.700 ευρώ. Στην Κηφισιά καταγράφηκε και δεύτερη ιδιαίτερα υψηλή συναλλαγή, με θέση 13,35 τ.μ. να πωλείται στα 375.000 ευρώ.

Στο Μαρούσι, θέση 10,8 τ.μ. πωλήθηκε προς 260.000 ευρώ, ενώ στην Αθήνα και συγκεκριμένα στα Πατήσια, θέση 13,6 τ.μ. έφτασε τις 275.000 ευρώ. Ακόμη και στο κέντρο της Αθήνας, θέση μόλις 11 τ.μ. πωλήθηκε έναντι 197.500 ευρώ.

Τα παραδείγματα αυτά δείχνουν ότι η αξία μιας θέσης στάθμευσης δεν εξαρτάται αποκλειστικά από το εμβαδόν της. Καθοριστικό ρόλο παίζει η περιοχή, η σπανιότητα, η πρόσβαση, η ασφάλεια του χώρου, αλλά και η γενικότερη πίεση που επικρατεί σε κάθε γειτονιά.

Το Κολωνάκι κρατά τα σκήπτρα στις ακριβές αγγελίες
Στην Αθήνα, στις αγγελίες γνωστών μεσιτικών γραφείων μία από τις πιο χαρακτηριστικές περιπτώσεις υψηλών τιμών εντοπίζεται στο Κολωνάκι, ανάμεσα στην πλατεία Φιλικής Εταιρείας και τον Λυκαβηττό. Εκεί, υπόγεια θέση στάθμευσης 12 τ.μ., που χωρά ένα αυτοκίνητο και βρίσκεται σε κτίριο με 24ωρη φύλαξη, διατίθεται προς 210.000 ευρώ. Ο αγοραστής, μάλιστα, επιβαρύνεται και με επιπλέον κοινόχρηστα, ύψους περίπου 40 έως 50 ευρώ τον μήνα.

Η συγκεκριμένη περίπτωση δεν αποτελεί εξαίρεση. Στο Κολωνάκι καταγράφονται αρκετές αγγελίες για θέσεις στάθμευσης με ζητούμενες τιμές άνω των 100.000 ευρώ, ενώ υψηλές αξίες συναντώνται και σε περιοχές όπως τα Εξάρχεια και οι Αμπελόκηποι. Εκτός κέντρου, σημαντικές τιμές καταγράφονται στο Μαρούσι, στην Κηφισιά και στον Πειραιά, όπου οι χώροι parking κινούνται συχνά μεταξύ 30.000 και 80.000 ευρώ, ανάλογα με τη θέση και τα χαρακτηριστικά του ακινήτου.

Νότια Προάστια: Aπό 12.000 ευρώ έως μεγάλα επενδυτικά ακίνητα εκατομμυρίων
Η αγορά των Νοτίων Προαστίων παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς συνδυάζει απλές θέσεις στάθμευσης για ιδιωτική χρήση με μεγάλους οργανωμένους χώρους που απευθύνονται κυρίως σε επενδυτές. Στις αγγελίες συναντώνται μικρές θέσεις 12 έως 15 τ.μ., αλλά και ακίνητα 300, 350, 367, 468 ή ακόμη και 4.200 τ.μ.

Οι μικρές θέσεις στάθμευσης ξεκινούν από περίπου 12.000 έως 14.000 ευρώ στο Παλαιό Φάληρο, ανεβαίνουν στις 28.500 έως 35.000 ευρώ σε περιοχές όπως η Άνω Γλυφάδα και η Καλλιθέα, ενώ φτάνουν τις 43.000, 50.000 ή και 54.000 ευρώ σε Άλιμο και Ελληνικό. Αντίστοιχα, οι μεγάλοι χώροι στάθμευσης εμφανίζουν πολύ μεγαλύτερες αξίες, από 380.000 ευρώ για ακίνητο 468 τ.μ. στην Αργυρούπολη έως 2.000.000 ευρώ για χώρο 4.200 τ.μ. στην Καλλιθέα.

Στον Άλιμο, και ειδικότερα στο Καλαμάκι, θέση 13 τ.μ. εμφανίζεται με ζητούμενη τιμή 43.000 ευρώ, αναδεικνύοντας τη συνεχή ενίσχυση των αξιών στις παραθαλάσσιες και πυκνοδομημένες περιοχές των Νοτίων Προαστίων.

Στη Γλυφάδα, η αγορά είναι ακόμη πιο σύνθετη. Στην Άνω Γλυφάδα εντοπίζεται χώρος 350 τ.μ. προς 700.000 ευρώ, ο οποίος προσφέρεται ως επενδυτική επιλογή, ενώ στην περιοχή Γκολφ Γλυφάδας χώρος 300 τ.μ. διατίθεται προς 450.000 ευρώ. Σε επίπεδο μεμονωμένων θέσεων, στην Άνω Γλυφάδα υπάρχει χώρος 20 τ.μ. με ζητούμενη τιμή 28.500 ευρώ, ενώ στην Κάτω Γλυφάδα υπόγεια θέση 12 τ.μ. κοστίζει 33.000 ευρώ.

Στην Καλλιθέα, η εικόνα είναι επίσης διαφοροποιημένη. Στην Αγία Ελεούσα καταγράφεται χώρος στάθμευσης 367 τ.μ. με ζητούμενη τιμή 600.000 ευρώ, ενώ στον Λόφο Φιλαρέτου πολύ μεγάλος χώρος 4.200 τ.μ. φτάνει τα 2.000.000 ευρώ. Παράλληλα, στη Χαροκόπου εμφανίζεται μικρότερη θέση 14 τ.μ. με τιμή 35.000 ευρώ