Το υψηλό κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και της διαμονής δεν είναι το μοναδικό «αγκάθι» για όσους επιλέγουν τα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου για τις καλοκαιρινές τους διακοπές. Στον λογαριασμό προστίθεται και η βενζίνη, με τις τιμές των καυσίμων να παραμένουν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα και να επιβαρύνουν σημαντικά το κόστος των μετακινήσεων.
Παρά την υποχώρηση που έχει καταγραφεί στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου, η αποκλιμάκωση στις αντλίες γίνεται με αργούς ρυθμούς. Έτσι, για χιλιάδες εκδρομείς που ταξιδεύουν με το αυτοκίνητό τους, αλλά και για επαγγελματίες του τουρισμού, το κόστος των καυσίμων παραμένει ένας ακόμη παράγοντας πίεσης μέσα στην κορύφωση της θερινής περιόδου.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της 5ης Αυγούστου 2026, η πανελλαδική μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,014 ευρώ το λίτρο, ενώ ακόμη υψηλότερα κινείται το πετρέλαιο κίνησης, με μέση τιμή 2,052 ευρώ το λίτρο.
Κάτω από τα 2 ευρώ Αττική και Θεσσαλονίκη
Στα δύο μεγαλύτερα αστικά κέντρα της χώρας η εικόνα είναι ελαφρώς καλύτερη, χωρίς πάντως οι τιμές να μπορούν να χαρακτηριστούν χαμηλές.
Στην Αττική, η μέση τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται στα 1,988 ευρώ το λίτρο, ενώ το Diesel κίνησης διαμορφώνεται στα 2,028 ευρώ.
Αντίστοιχη είναι η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη, όπου η αμόλυβδη πωλείται κατά μέσο όρο προς 1,989 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης προς 2,035 ευρώ.
Η εικόνα αλλάζει αισθητά, ωστόσο, όσο ο καταναλωτής απομακρύνεται από τα μεγάλα αστικά κέντρα και κυρίως όταν περνά στα νησιά.
«Πρωταθλήτριες» ακρίβειας οι Κυκλάδες
Το μεγαλύτερο βάρος πέφτει στους κατοίκους και στους επισκέπτες των Κυκλάδων, όπου καταγράφονται από τις υψηλότερες μέσες τιμές καυσίμων στη χώρα.
Η απλή αμόλυβδη φθάνει στα 2,272 ευρώ το λίτρο, ενώ το Diesel αγγίζει τα 2,282 ευρώ. Πρόκειται για διαφορά σχεδόν 30 λεπτών ανά λίτρο σε σχέση με την Αττική, γεγονός που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό σε ένα πλήρες γέμισμα του ρεζερβουάρ.
Για ένα αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 50 λίτρων, για παράδειγμα, ένα γέμισμα με αμόλυβδη στις Κυκλάδες κοστίζει περίπου 113,60 ευρώ, όταν στην Αττική το αντίστοιχο ποσό είναι περίπου 99,40 ευρώ.
Η διαφορά ξεπερνά έτσι τα 14 ευρώ σε ένα μόνο γέμισμα, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο έναν οικογενειακό προϋπολογισμό που ήδη δοκιμάζεται από ακτοπλοϊκά εισιτήρια, διαμονή και εστίαση.
Υψηλές τιμές και σε Δωδεκάνησα – Ιόνιο
Ακριβή παραμένει η μετακίνηση και στα Δωδεκάνησα, όπου η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,148 ευρώ το λίτρο και του πετρελαίου κίνησης στα 2,150 ευρώ.
Ανάλογη είναι η εικόνα και στο Ιόνιο. Στην Κεφαλονιά, η αμόλυβδη φθάνει τα 2,100 ευρώ το λίτρο, ενώ το Diesel κινείται ακόμη υψηλότερα, στα 2,130 ευρώ.
Οι αυξημένες τιμές στα νησιά συνδέονται διαχρονικά και με το πρόσθετο μεταφορικό και εφοδιαστικό κόστος, όμως μέσα στην καρδιά του Αυγούστου η επιβάρυνση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς η τουριστική κίνηση βρίσκεται στο αποκορύφωμά της.
Ακριβότερα καύσιμα και στην ορεινή Ελλάδα
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στις νησιωτικές περιοχές. Υψηλές τιμές καταγράφονται και σε απομακρυσμένους ή ορεινούς νομούς της ηπειρωτικής χώρας.
Στην Ευρυτανία, για παράδειγμα, η μέση τιμή της αμόλυβδης αγγίζει τα 2,085 ευρώ το λίτρο, ενώ το Diesel φθάνει τα 2,142 ευρώ.
Η γεωγραφική «ψαλίδα» στις τιμές παραμένει, επομένως, μεγάλη, με τους καταναλωτές σε νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές να καλούνται να πληρώσουν αισθητά περισσότερο για τις ίδιες ποσότητες καυσίμου.
Και ενώ ο Αύγουστος παραμένει ο μήνας της μεγάλης εξόδου των αδειούχων, η τιμή στην αντλία εξελίσσεται σε ακόμη έναν καθοριστικό παράγοντα για το τελικό κόστος των διακοπών.
